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Lima, 19 de junio de 2009.- La Agencia de Promoción de la Inversión Privada - PROINVERSIÓN, adjudicó esta tarde a la empresa Consorcio Vías del Sol, la buena pro del proyecto Autopista del Sol que comprende la construcción, mantenimiento y operación de 475 kilómetros de la carretera que une Trujillo, Chiclayo y Sullana.

El consorcio Vías del Sol, conformado por las empresas: Hidalgo e Hidalgo S.A. (Ecuador) y Construcción y Administración S.A. (Perú) se adjudicó la buena pro luego de un doble empate con la empresa Consorcio Concesionaria Panamericana, conformado por las empresas Vialpa S.A. (Venezuela), y las colombianas: Gerencia de Contratos y Concesiones S.A., y Change Consulting Group Colombia S.A.

De acuerdo a las bases del concurso las obras obligatorias a cargo de la empresa adjudicataria, consisten en la construcción de una segunda calzada de Piura a Sullana y una segunda calzada de Trujillo a Chiclayo, esto adicionalmente a evitamientos en Chiclayo y Trujillo, (dos calzadas)

El factor de competencia fue la construcción de kilómetros adicionales a los 71 kilómetros, que van desde Trujillo hacia Chiclayo, con un máximo de 109.96 Km. que completan la segunda calzada hasta Chiclayo.

Las empresas que se presentaron: Consorcio Vias del Sol, Consorcio Vías del Perú CCION, Consorcio OHL Concesiones SL, Graña y Montero S.A.A. y, Consorcio Concesionaria Panamericana; todas ofertaron el máximo de kilómetros adicionales, lo que dio lugar a ofrecer obras de desempate.

Las obras que le permitieron ganar la buena pro al consorcio de capitales peruanos y ecuatorianos, consisten en la construcción de 40 puentes peatonales, 10 pasos a desnivel y siete evitamientos, tal como se detalla a continuación:

• Obra de prioridad 1: Diez (10) Puentes Peatonales mas cinco (5) pasos a desnivel
• Obra de prioridad 2: Evitamiento Chicama
• Obra de prioridad 3: Evitamiento Chocope
• Obra de prioridad 4: Evitamiento Paiján
• Obra de prioridad 5: Evitamiento Mocupe
• Obra de prioridad 6: 10 Puentes Peatonales mas 5 pasos a desnivel
• Obra de prioridad 7: Evitamiento San Pedro de Lloc-Pacasmayo
• Obra de prioridad 8: Evitamiento Guadalupe-Chepén-San José Moroc-Pacanguilla
• Obra de prioridad 9: 10 Puentes Peatonales
• Obra de prioridad 10: 10 Puentes Peatonales
• Obra de prioridad 11: Evitamiento Piura

Dos consorcios ofrecieron la construcción de las 11 obras de desempate, lo que dio lugar a un sorteo, en el que resultó ganador el Consorcio Vías del Sol.

El período de concesión de la Autopista del Sol es por 25 años, tiempo que la empresa Consorcio Vías del Sol está comprometida a operar y conservar todos los tramos de la vía que unirá las regiones de La Libertad, Lambayeque y Piura.

El acto de adjudicación de la buena pro contó con la asistencia del Presidente del Consejo de Ministros, Yehude Simon; la Ministra de la Producción, Elena Conterno; y el Ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo.

La Directora Ejecutiva de PROINVERSIÓN, Cayetana Aljovín, se mostró satisfecha por el resultado del concurso y saludó el interés de las cinco empresas postoras especialmente en un momento de crisis económica a nivel mundial.

El ingeniero Luis Carrasco, jefe de Licitaciones de CASA, empresa parte del Consorcio Vías del Sol, informó que el proyecto demandaría una inversión de aproximadamente 365 millones de dólares.

Añadió que la obra se realizará en un período de cuatro años y se iniciaría aproximadamente en enero de 2011.