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CONSORCIO PARACAS GANÓ LA BUENA PRO DEL PROYECTO TERMINAL PORTUARIO GENERAL SAN MARTÍN DE PISCO 30/04/2014 (NOTA DE PRENSA)

Lima, 30 de abril de 2014.- ProInversión informa que el Consorcio Paracas, integrado por Servinoga S.L., Pattac Empreendimentos e Participacoes S.A., Tucumán Engenharia e Empreendimentos Ltda., y Fortesolo Servicios Integrados Ltda. se adjudicó la Buena Pro del proyecto Terminal Portuario General San Martín, de Pisco (Ica).

El Consorcio Paracas ganó la adjudicación al obtener el menor Índice Tarifario Estándar (0.79348) a favor de los usuarios del Puerto y un mayor monto de Inversión Complementaria (US$ 80 millones).
El Comité Evaluador, tras analizar las propuestas técnicas (sobres Nº 2) de los cuatro postores que presentaron sus ofertas técnicas y económicas el 24 de abril, determinó que tres de los cuatro postores cumplieron todos los requisitos exigidos en las bases del concurso.

Luego el Comité procedió a abrir los sobres Nº 3 (propuestas económicas) de los tres consorcios cuyas propuestas técnicas fueron válidas, teniendo los siguientes resultados:

- Consorcio Paracas, obtuvo un Índice Tarifario Estándar (ITE) de 0.79348 al ofrecer un descuento de 10% por tarifa de contenedor 20 pies lleno con grúa, de 13% por tarifa de contenedor de 40 pies lleno con grúa, de 22.03% por tarifa de carga fraccionada y 22.03% por tarifa de carga granel sólido.

- Consorcio APM Terminals Pisco, obtuvo un ITE de 0.79348 al ofrecer un descuento de 10% por tarifa de contenedor 20 pies lleno con grúa, de 13% por tarifa de contenedor de 40 pies lleno con grúa, de 22.03% por tarifa de carga fraccionada y 22.03% por tarifa de carga granel sólido.

- Consorcio Terminales Portuarios Andinos – Pisco, obtuvo un ITE de 0.92814 al ofrecer un descuento de 10% por tarifa de contenedor 20 pies lleno con grúa, de 13% por tarifa de contenedor de 40 pies lleno con grúa, de 0% por tarifa de carga fraccionada y 15% por tarifa de carga granel sólido.


Al darse un empate en el factor de competencia “Mayor Descuento por Tarifa” (reflejado en el Índice tarifario Estándar) entre Consorcio Paracas y Consorcio APM Terminals Pisco, el Comité Evaluador procedió a abrir el sobre que contenía la Inversión Complementaria de los dos postores que empataron, siendo el ganador el Consorcio Paracas pues ofertó una inversión complementaria de US$ 80 millones, mientras que el Consorcio APM Terminals Pisco ofertó US$ 39.1 millones.

DATOS
La concesión del Terminal Portuario General San Martín (Pisco) será por un periodo de 30 años. La inversión referencial es de US$ 102.4 millones (sin IGV), a la que debe agregarse la inversión complementaria ofrecida por el Consorcio Paracas de US$ 80 millones.

El proyecto al ser una Asociación Público Privada Integral (APP) incluirá los servicios especializados de diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del terminal portuario a cargo del concesionario.

Las obras iniciales obligatorias, a ser ejecutadas en tres años, comprende la modernización del amarradero multipropósito (amarradero 3 y amarradero 4), patio de almacenamiento, construcción de antepuerto, dragado a menos 12 (doce) metros de profundidad del canal de acceso, área de maniobras y amarraderos. Asimismo, incluye la ejecución de instalaciones de apoyo e interconexión eléctrica y suministro de agua, así como el equipamiento portuario necesario para la operación del Terminal Portuario, tal como tractor de puerto, montacargas, grúas móviles, equipo absorbente móvil para granos, chasises, etc.

Con este Proyecto, el puerto General San Martín de Pisco se modernizará para atender la carga local e internacional, recibir naves de gran calado y soportar el crecimiento sostenido de la demanda de servicios portuarios de su zona de influencia.

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